Şirket, üçüncü çeyrekte 435
Tesla, üçüncü çeyrek kazançlarını 18 Ekim’de açıklayacağını söyledi Ancak Volkswagen, Hyundai/Kia, Toyota ve Lucid gibi bazı şirketler direnmeye devam ediyor Şirket, üçüncü çeyrek için bir teslimat etkinliği planlandığını söylemişti ancak çeyrek, herhangi bir duyuru yapılmadan gelip geçti Şirketin Kuzey Amerika Şarj Standardına geçiş yapan yeni modeller arasında Jaguar Land Rover ve Honda yer alıyor ve daha fazlasının da geleceği kesin Bugünkü rapora göre şirket 1,35 milyon araç üretti, bu da yıllık hedefinin yaklaşık dörtte üçüne ulaşıldığı anlamına geliyor Yakın zamanda yapılan bir kazanç açıklaması sırasında Tesla CEO’su Elon Musk, yakın zamanda Çin pazarı için tanıtılan yenilenen Model 3 ve Model Y gibi son ürün yükseltmeleri için “yaz kapanmalarının” gerekli olduğunu açıkladı
Tesla, 2023 yılında 1,8 milyon araçlık üretim hedefini koruyor
Tesla, Wall Street yatırımcıları tarafından belirlenen üretim ve teslimat hedefini tutturamadı ve bazı yükseliş yanlısı analistlerin bile hayal kırıklığını dile getirmesine yol açtı 059 araç teslim ettiğini, bu rakamın bir önceki çeyreğe göre yüzde 6,6 düşüş, geçen yılın aynı dönemine göre ise yüzde 26,5 artış olduğunu söyledi
Tesla, üretimdeki ardışık düşüşü “fabrika yükseltmeleri için planlı duruş sürelerine” bağladı
genel-2
Son kazanç çağrısı iki şey açısından dikkate değerdi: artan gelirler ve azalan marjlar Şirket, öncelikle her iki aracın Standart Menzil versiyonlarını piyasaya sürerek, ardından bu varyantlardan kurtulup uzun menzilli modellerin fiyatlarını düşürerek Model S ve X’in temel modellerinin fiyatlarını düşürdü
Yalnızca Çin’e özel (şimdilik) yenilenen Model 3 ve Y hakkındaki duyurulara ek olarak Tesla, bu çeyrekte başka ne için haberler yaptı? — fiyat kesintileri
Tesla, fiyatları (ileride daha fazla kesinti olacak mı?) ve şarj fişi standardıyla ilgili son kazanımlarla ilgili soruları yanıtlayacağından emin